جزء من تجربة علمية ، وجزء من الدعاية الدعائية ، وجزء من طموح مدى الحياة ، ستعرض مهمة ريد بول ستراتوس لاعب القفز بالمظلات فيليكس بومغارتنر محاولاً كسر سرعة الصوت مع جسده في سقوط حر قياسي قياسي من حافة الفضاء. يعمل الفريق منذ أكثر من 5 سنوات على بناء الكبسولة عالية التقنية التي ستجعل بومغارتنر على ارتفاع 36500 متر (120.000 قدم) فوق الأرض ، عن طريق بالون الستراتوسفير ، وقد أصدر Red Bull Stratos الآن بعض الصور للكبسولة. تزن المركبة 2900 رطل محملة بالكامل وستعمل بمثابة نظام دعم الحياة في بومغارتنر خلال صعوده الذي استمر لمدة ثلاث ساعات تقريبًا. إليكم الجزء الخارجي من الكبسولة ، حيث يقف بومغارتار إلى جانب حامل الرقم القياسي الحالي لمثل هذه القفزة ، جو كيتينغر ، الذي قفز من 31333 مترًا (102.800 قدم) في عام 1960.
الق نظرة داخل الكبسولة:
تحتوي المنطقة المضغوطة داخل الكبسولة على أقل من 2 متر (6 أقدام) وتحتوي على لوحة التحكم في الطيران مع 89 مفتاحًا مختلفًا وأجهزة مختلفة ، وكرسيًا مخصصًا مخصصًا ليناسب بومغارتنر وبدله الفضائي. وهو مصبوب من الألياف الزجاجية والإيبوكسي ، في حين أن الباب والنوافذ مصنوعة من الأكريليك. سيتم ضغط الجزء الداخلي من منطقة الضغط إلى 8 أرطال لكل بوصة مربعة (psi) ، أي ما يعادل 16000 قدم فوق مستوى سطح البحر ، لتقليل خطر الإصابة بأمراض الضغط أثناء الصعود دون مطالبة فيليكس بتضخيم بدلة الضغط الخاصة به.
سوف يمنح الباب الشفاف بومغارتنر أفضل رؤية في الستراتوسفير ، لكنه يضع أيضًا نصف بوصة من الأكريليك بينه وبين حافة الفضاء.
يحيط الكبسولة قفص كروم-مولي وقشرة خارجية معزولة بالرغوة ، مما يجعلها بارتفاع 3.3 متر (11 قدمًا) وقطر 2.4 متر (8 أقدام) في قاعدتها.
وفقًا لـ Red Bull Stratos ، سيتم تعليق الكبسولة 45 مترًا (150 قدمًا) أسفل البالون ، وستحمي بومغارتنر من درجات حرارة الستراتوسفير التي تصل إلى -55 درجة مئوية (-70 فهرنهايت) ، مما يوفر بيئة مضغوطة أثناء الصعود ، مع الهواء إلى التنفس حتى يتمكن من تجنب مرض الضغط. سوف ينفخ بدلة الضغط الخاصة به فقط بينما يستعد للخروج من الكبسولة.
عندما قام Kittinger بقفزه ، استخدم جندولًا بدلاً من الكبسولة المختومة التي سيستخدمها Baumgartner. يقول Red Bull Stratos أن الارتفاع الإضافي لهذه المهمة يعني أن هناك مخاطر أكبر بشكل كبير من التعرض لدرجات الحرارة المتجمدة ، والحرمان من الأكسجين وانخفاض ضغط الهواء ، وتم تصميم الكبسولة لحمايته من ذلك.
تعاون الفريق العلمي مع مهندسي الفضاء للتغلب على التحديات التي تمثلها البيئة المعادية للطبقات الستراتوسفيرية للإلكترونيات والاتصالات اللاسلكية وأنظمة الكاميرات الحيوية لتشغيل الكبسولة. أرادوا أيضًا بناء سفينة قادرة على التقاط بيانات علمية قيّمة أيضًا ، للمساعدة في تطوير أبحاث الفضاء. تم تصميم الكبسولة وبناؤها يدويًا في Sage Cheshire Aerospace، Inc. في لانكستر ، كاليفورنيا.
بمجرد أن تنتهي الكبسولة من صعودها وأنجز بومغارتنر مهمته بأمان ، سيطلق نظام تشغيل بعيد المركبة من البالون. بعد تتبعها عبر نظام GPS ، ستعيد مظلة الاسترداد الكبسولة ببطء إلى الأرض ، حيث يمكن استخراج البيانات وتقييمها.
تحتوي قاعدة الكبسولة على لوحة قرص العسل من الألومنيوم بسماكة 5 سم (2 بوصة) والتي تحمي الكبسولة من الأجسام الحادة أثناء الهبوط وتوفر تركيبًا لصندوق التحكم في نظام البالون والبطاريات. تعلق على القاعدة منصات سحق الهبوط ، والمصنوعة من قرص العسل ورقة خلية مغطاة هدية الألياف الزجاجية / الايبوكسي. وهي مصممة للتعامل مع ما يصل إلى 8 Gs عند الارتطام. من خلال إجراء أكثر من 150 اختبار سقوط ، يمكن استخدام منصات السحق مرة واحدة فقط ويجب استبدالها بعد كل رحلة.
تم اختبار الكبسولة بدقة ، ويقول فريق ريد بول ستراتوس إنهم على استعداد للطيران. لم يتم تحديد موعد دقيق للقفزة ، لكن المصادر تقول إنه من المحتمل أن يكون في أغسطس أو سبتمبر 2012.
مزيد من المعلومات:
موقع ريد بول ستراتوس
