ملحوظة: كانت هذه مساهمة مجلة الفضاء في يوم كذبة أبريل ، فقط في حال كنت تتساءل. ستتذكر مؤسسة Brian Bat مؤسسة Brian إلى الأبد…
يوم الأحد ، 15 مارس ، انطلق مكوك الفضاء ديسكفري من كيب كانافيرال ، لتبدأ مهمة STS-119 الناجحة للغاية "لتشغيل" محطة الفضاء الدولية (ISS). لسوء الحظ ، تم اكتشاف مسار خلاب صغير يمسك بالخزان الخارجي للمكوك ورفض التزحزح. طوال يوم الأحد ، انتظرت وكالة ناسا وصول الخفاش ذي الذيل الحر (الذي أطلق عليه اسم "بريان" بشكل غير رسمي حقًا) بعيدًا. للأسف ، تمسك براين ببرنامج ديسكفري على طول الطريق حتى الإطلاق. حتى أن وكالة ناسا التقطت صورة للمكوك أثناء تطهيرها من برج الإطلاق ، ولا يزال بريان متصلًا به. لم يتم تجميده للخزان الخارجي (أظهرت صور الأشعة تحت الحمراء أن الخفافيش كانت دافئة) ، درس خبير في الحياة البرية آخر صور لبريان ، وأبلغ وكالة الفضاء أن براين قد عانى بالفعل من كسر في جناحه وكان غير قادر على الطيران بعيدًا ، حتى كما أشعلت الصواريخ.
على الرغم من أن وكالة ناسا لم يكن يعتقد أنها مسؤولة عن وفاة الحيوان الصغير في البداية (واصفة الحادث بأكمله بأنه "حزين ولكن لا مفر منه") ، فإن مسؤول ولاية فلوريدا يتابع الإجراءات القانونية ضد الموظفين الأرضيين في كيب. وفقًا لقانون حماية الحيوان في الولاية ، قد تتهم وكالة ناسا بالإهمال ، بعد بذل القليل من الجهد لمنع "تفاعل الحيوانات" مع لوحة الإطلاق وعدم الرغبة الواضحة لإزالة بريان يدويًا قبل الإطلاق. ومع ذلك ، كما حققت الصحافة المحلية ، فإن عدد وفيات الحيوانات خلال إطلاق المكوك أكثر بكثير مما ندركه ...
“أولاً وقبل كل شيء ، يجب ضمان سلامة الطاقمقالت المتحدثة باسم وكالة ناسا فرانسيس راي ، "من المؤسف أنه يمكن تأنيب الوكالة على وفاة حيوان ، ولكن من أجل السلامة وعمليات الإطلاق السلسة ، سنقوم باتخاذ أي إجراءات وقائية تعتبرها الدولة ضرورية.”
اتضح أن وكالة ناسا مصدومة قليلاً لأن مسؤولاً في فلوريدا قرر متابعة القضية. تمتعت وكالة ناسا وفلوريدا بعلاقات وثيقة للغاية منذ بداية عصر الفضاء ، وهذا هو أول اتهام بالإهمال الإجرامي حول وفاة حيوان (ربما كرد فعل على الاهتمام الدولي الضخم بالقصة). لم تدرك الوكالة أن موت خفاش مؤسف يمكن أن يقضي عليهم في المحكمة.
“تتمتع وكالة ناسا بحرية تامة في المجال الجوي فوق الدولة ، ولكن يجب على الوكالة الالتزام بقوانين الولاية ، بغض النظر عن مدى عدم أهمية القواعد عند مقارنتها بمساعي الأنشطة الأمريكية في الفضاء. " - بيان من مكتب المدعي العام للمنطقة ، فلوريدا
وفقًا للصحافة المحلية ، يمكن تغريم ناسا بسبب وفاة الخفافيش التي يمكن منعها بموجب قوانين الولاية نفسها التي تحكم نقل البضائع (أي المركبات المملوكة للشركة مسؤولة إذا ضربت أنواع الحيوانات المهددة بالانقراض على الطرق السريعة بولاية فلوريدا). لذلك ، إذا اصطدمت شاحنة بمضرب ذيل حر على طريق سريع ، وتم سحب السائق من قبل ضابط شرطة ، فإن الشركة التي تمتلك الشاحنة ستكون مسؤولة. "هذه هي بالضبط نفس القاعدة التي يتم تطبيقها على وكالة ناسا ، حيث قتل خفاش ذيل طليق أثناء عمليات المكوك. في نظر المقاطعة ، لا يختلف ذلك عن شاحنة Walmart التي تسير على حيوان محمي. مثل كوغار [أورلاندو سنتنيل].
بغض النظر عن نتيجة الإجراء القانوني المحتمل ، فقد أعدت وكالة ناسا بالفعل خططًا لشبكة مكافحة الطيور / مكافحة الخفافيش التي ستحيط بلوحة الإطلاق بعد الفحص الخارجي ولكن قبل الإطلاق. هذا هو المكان الذي تعثرت فيه وكالة ناسا ، وأجروا عملية تفتيش يوم السبت 14 مارس من الخزان الخارجي لديسكفري ، ولكن تم رفع الرافعات الهوائية (المستخدمة لرفع المفتشين إلى المكوك المستقيم) من لوحة الإطلاق في يوم الإطلاق. لذلك ، إذا اضطرت وكالة ناسا إلى إزالة بريان باليد (إذا كانوا يعلمون أنه مصاب) ، فإن إطلاق ديسكفري قد تأخر أكثر من ذلك ، لانتظار وصول الرافعات والأفراد إلى مكان الحادث.
لا يُعتقد أن هذا الإجراء الوقائي يؤثر على عمليات إطلاق المكوك المتبقية (قبل إيقاف تشغيل المكوك في عام 2010) ، ولكن سيتم بناء الشبكة في برج الإطلاق لبرنامج Constellation المقرر إطلاقه في عام 2015 (في الصورة أعلاه).
“تقدر التقديرات تكلفة الشبكة بحوالي 10 مليون دولارقال راي. "ومع ذلك ، إذا كنت تأخذ في الاعتبار تجاوزات المشروع غير المتوقعة ومشكلات التصميم ، فقد تتضاعف هذه التكلفة ثلاث مرات. ربما أكثر. نحن ببساطة لا نمتلك التكنولوجيا لتصنيع مثل هذه الشبكة الكبيرة والخفيفة الوزن. ومع ذلك ، سيكون الأمر يستحق ذلك على المدى الطويل.”
يبدو أن الشبكة لا يمكن أن تأتي مبكرًا جدًا لموظف واحد في وكالة ناسا. بعد وقت قصير من إطلاق ديسكفري في ليلة الأحد المصيرية تلك ، أجرى أورلاندو سينتينل مقابلة مع ضابط سلامة الإطلاق أنيلين لو الذي تناول بعض التفاصيل حول التكاليف الحقيقية لإطلاق المكوك.
“…بالطبع تموت الحيوانات أثناء الإطلاق. لقد اصطدمنا بالنسور أثناء الصعود ، حتى أننا وجدنا الفئران الميتة والفئران والجوف المتبقي على الوسادة ، كما كانت هناك إصابات لبعض الحيوانات الكبيرة في الماضي. بما أن الرأس محاط بالمياه ، فمن الصعب منع انحراف التماسيح عن كثب […] يمكن أن يضر عادم المكوك هذه الزواحف ، مما يجعل من الصعب علاجها. يبدو أيضًا أن الفلاش من التعزيزات يسبب ارتباكًا في بعض الحيوانات ، بما في ذلك الأرانب ، مما يجذبهم بالفعل إلى منصة الإطلاق عند الإقلاع. هذا ينتهي دائما بشكل سيء للغاية. " - أنيلين لو ، مسؤولة السلامة في وكالة ناسا
ثم تطرق لو إلى تفاصيل عملية التنظيف بعد الإطلاق. "إنه لأمر مخز ، أن الأدرينالين يضخ في جسمك قبل الإطلاق ، ولكن الأمر يعود إلى فريقي لإزالة الفوضى التي هي أسفلقالت ". "إذا كنت تعتقد أن الطريق كان سيئًا ، فتخيل أنه مشوي. يمكن توفير مئات الآلاف من الدولارات بعد الإطلاق في ساعات العمل [لعمليات التنظيف] إذا تم منع هذه الحيوانات من الاقتراب من الصواريخ.”
أسرت القصة المحزنة لبريان الخفاش العالم ، ولكن يبدو أن زواله كان قمة جبل الجليد. تم تسميته لأول مرة على موقع التواصل الاجتماعي Twitter وعلى Astroengine.com. في يوم الإطلاق ، ظهرDiscoveryBat على Twitter ، ويبدو أنه غرد من الفضاء وغرد حتى يومنا هذا. حتى وسائل الإعلام الرئيسية تشير إلى الخفافيش ذات الذيل الحر المشؤومة باسم "بريان". ونتيجة لذلك ، تم إنشاء مؤسسة Brian Bat للتعرف على محاولات الحيوانات في الفضاء. ومع ذلك ، يبدو أنه يجب الآن توسيع نطاق المؤسسة ليشمل جميع الطيور والتماسيح الغاضبة والأرانب على لوحة إطلاق المكوك أو بالقرب منها أثناء الإقلاع.
المصدر: أورلاندو سنتينل
