بدأ اثنان من رواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية طرح الحصيرة الترحيبية لمركبة شحن جديدة هذا الصباح. أمضى قائد البعثة إكسبيديشن 9 جينادي بادالكا ومسؤول العلوم في وكالة الفضاء الأمريكية ناسا مايك فينكي 4؟ ساعات خارج المحطة لتبديل التجارب وتركيب الأجهزة المرتبطة بمركبة النقل الآلي في أوروبا (ATV) ، المقرر إطلاقها في رحلتها الأولى إلى محطة الفضاء الدولية العام المقبل.
إن ATV هي ناقلة شحن غير مسجلة مثل مركبات الإمداد الروسية التقدم ، ولكن لديها سعة شحن حوالي 2؟ مرات من التقدم. من المقرر إطلاق مركبة ATV التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA) لأول مرة في خريف عام 2005 على متن صاروخ ESA Ariane 5 من غيانا الفرنسية. بالإضافة إلى حمل البضائع ، بما في ذلك الوقود والمياه والأكسجين والنيتروجين ، يمكنها أيضًا إعادة تشغيل المحطة. مثل التقدم ، سيحترق ATV عندما يعيد دخول الغلاف الجوي. خلال السير في الفضاء ، عملت بادالكا وفينكي بسلاسة حول الجزء الخارجي من وحدة الخدمة Zvezda الروسية في بدلات الفضاء الخاصة بهم في Orlan. خرج الزوجان من غرفة الضغط Pirs Docking مقصورة Pirs في الساعة 1:58 صباحًا ، وبدأ العمل في الجزء الروسي على الفور.
انتقل أفراد الطاقم إلى مخروط الطرف الخلفي من Zvezda ، حيث وجدوا مساحة عمل واسعة مفتوحة. وقد تم إخلاء محطة ISS Progress 14 من المنطقة يوم الجمعة.
كانت مهمتهم الأولى استبدال تجربة ، تسمى SKK التي تكشف المواد بيئة الفضاء بحاوية عينة جديدة. كما استبدلوا أيضًا وحدة تجربة Kromka التي تقيس التلوث من عمليات إطلاق وحدة الخدمة.
ثم تحول انتباههم إلى إعداد المحطة لوصول مركبات الدفع الرباعي من خلال تركيب معدات الالتقاء والالتحام الجديدة. قاموا بتركيب هوائيين واستبدال ثلاثة عاكسات ليزر بثلاث نسخ أكثر تقدمًا من تلك التي تم إطلاقها مع Zvezda في عام 2000. كما تم تركيب عاكس ثلاثي الأبعاد لاستبدال ثلاثة عاكسات قديمة أخرى أزالها رواد الفضاء.
أثناء وجوده في المنطقة ، قام الطاقم أيضًا بفصل كابل لكاميرا مكسورة وسيتم استبدالها في السير في الفضاء في المستقبل. كما استعاد الطاقم تجربة مواد أخرى ، Platan-M. عاد الطاقم إلى بيرس مع Platan-M و Kromka No.2 و SKK No.2 وستة من عواكس الليزر القديمة.
أثناء عملهم في الجزء الخلفي من وحدة الخدمة ، اقتربت جيروسكوبات لحظة التحكم البالغة 600 رطل والتي تتحكم في اتجاه المختبر المداري من مستوى التشبع ، وهي الحالة التي كان متوقعًا. تم وضع المحطة في انجراف مجاني بينما واصل رواد الفضاء العمل. ونتيجة لذلك ، عند تنفيذ تدابير الحفاظ على الطاقة ، فقد اتصال S-band مؤقتًا.
في حوالي الساعة 4:15 صباحًا بتوقيت الوسط الصيفي ، طُلب من رواد الفضاء ، الذين كانوا متقدمين بنحو 40 دقيقة على جدولهم الزمني ، تطهير المنطقة. بمجرد تحركهم للأمام ، تم تنشيط الدوافع على وحدة الخدمة لإعادة تنظيم موقف المحطة واستعادة اتصالات S-band أيضًا.
في وقت لاحق ، في حوالي الساعة الخامسة صباحًا بتوقيت الوسط الصيفي ، استأنفت جيروسكوب لحظة التحكم التحكم في الموقف وتم إيقاف دفعات وحدة الخدمة. ثم عاد رواد الفضاء إلى العمل في الجزء الخلفي من وحدة الخدمة.
أغلق الطاقم الفتحة وانتهى السير في الفضاء في الساعة 6:28 صباحًا بتوقيت الوسط الصيفي. كان هذا هو السير الفضائي الخامس والخمسون لدعم تجميع وصيانة المحطة ، والثالث والثلاثون من المحطة نفسها ، والخامس لبادالكا وفينكي الثالث.
تتوفر معلومات حول أنشطة الطاقم على متن محطة الفضاء ، ومواعيد الإطلاق المستقبلية ، بالإضافة إلى فرص مشاهدة المحطة من أي مكان على الأرض ، على الإنترنت على:
يمكن العثور على تفاصيل حول عمليات علوم المحطة على موقع على الإنترنت يديره مركز عمليات الحمولة في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا في هانتسفيل ، آلا ، على:
المصدر الأصلي: بيان صحفي لوكالة ناسا
